Daerah Operasi I – Jakarta
Bermula pada daerah operasi I di Jakarta, perjalanan akan melewati 4 stasiun utama yakni stasiun Gambir, Jatinegara, Manggarai dan Karawang. Lebih jelasnya pemberangkatan awal dari Stasiun Gambir, Gondangdia, Cikini, Manggarai.
Kemudian dilanjutkan pada stasiun Jatinegara, Cipinang, Klender, Klender Baru, Cakung, Rawa Bebek, Kranji dan Bekasi. Masih berlanjut ke stasiun Bekasi Timur, Tambun, Cibitung, Cikarang, Lemahabang, Tanjung Baru dan Stasiun Kedunggedeh di Karawang. Setelah dari itu, akan dilanjutkan perjalanan menuju Stasiun Karawang, Klari, Kosambi, Dawuan, dan batas terakhir adalah pada stasiun Cikampek.
Daerah Operasi III – Cirebon
Setelah melewati Daop I, perjalanan akan dilanjutkan ke Daop III yaitu di wilayah Cirebon. Perjalanan ini melewati 2 stasiun utama yaitu stasiun Cirebon itu sendiri dan Jatibarang. Untuk lebih detailnya perjalanan akan dimulai pada Stasiun Cikampek yang merupakan stasiun akhir pada Daop I.
Dilanjutkan dengan melewati 16 stasiun. Daintaranya adalah stasiun Tanjungrasa, Pabuaran, Pringkasep, Pasir Bungur, Cikaum, Pagaden Baru. Perjalanan selanjutnya dari stasiun Cipunegara kemudian ke stasiun Haurgeulis, Cipedong, Cilegeh, Sukamelang, Kadokan Gabus, Terisi dan Telaga Sari. Setelah itu menuju stasiun Jatibarang, Kertasemaya, Kaliwedi, Arjawinangun, Bangoduwa, Cangkring, dan berakhir pada stasiun Cirebon.
Pada saat melewati stasiun Cirebon, selanjutnya Anda akan menuju stasiun Waruduwur, Babakan, Bedilan, Losari, Tanjung, Bulakamba dan Klapok. Perjalanan pada Daop III akan berakhir pada Stasiun Brebes.
Daerah Operasi IV – Semarang
Memasuki Daop IV di wilayah Semarang, setelah melewati Stasiun Brebes. Daerah Operasi ini melewati 4 stasiun utama yaitu stasiun utama yang dilewati yakni Stasiun Tegal, Pekalongan, Semarang Poncol, dan Tawang.
Rute awal dimulai dari Stasiun Tegal, Larangan, Maribaya, Surodadi, Babakan, Pemalang, Petarukan, Ujunggede, Comal, Sragi, Weru, Pekalongan. Setelah itu akan dilanjutkan pada stasiun Batang, Ujungnegoro, Kuripan, Celong, Plabuan, Krengseng, Waleri, Kalilanto, Penarukan, Sedayu, dan Kalibodri.
Perjalanan masih berlanjut melewati 25 stasiun kecil lainnya yakni Penyangkringan, Banyu urip, Srogo, Kaliwungu, Mangkang, Karanganyar, Pancol dan Tawang. Kemudian menuju stasiun Gudang, Alastua, Jamus, Brumbung, Singor, Karangawen, Tegowanu, Gubug, Karangjati, Tunggal, Wader, Sedadi, Ngloram, Ngrombo, Gambringan, Bolo.
Masih terus berlanjut, perjalanan selanjutnya yakni melewati stasiun Tunggak, Jambon, Panunggalan, Sugihan, Crewek, Kradenan, Gabus, Sulur, Gabusan. Kemudian menuju stasiun Doplang, Plosorejo, Bekutuk, Randublatung, Jompong, Sumberwates, Wadu, Kapuan, berakhir di Stasiun Cepu, Blora.
Daerah Operasi VII – Surabaya
Perjalanan pada Daop selanjutnya adalah pada Daop VII, wilayah Surabaya. Daop IV berakhir pada stasiun Cepu, perjalanan akan tetap dilanjutkan pada stasiun Tobo, Kalotidu, Bojonegoro, Kapas, Sumberejo, Sroyo.
Setelah itu berlanjut ke stasiun Bowerno, Babat, Gembong, Pucuk, Sumlaran, Kruwul, Lamongan, Pandanan, Duduk, Cerme, dan Benowo. Mendekati area Surabaya kota, perjalanan selanjutnya melewati Stasiun Kadungan, Benowo. Muara tujuan terakhirnya berada di Stasiun Turi Surabaya.
Nah itu dia rute ketika anda memesan tiket kereta Jakarta Surabaya yang dapat dijadikan referensi untuk menentukan di stasiun keberangkatan dan tujuan. Jadi dapat disimpulkan bahwa untuk bepergian dari Jakarta ke Surabaya, anda akan melewati 4 daerah operasi. Daop yang dilewati yakni Daop I, III, IV dan VIII. Keempat Daop ini meliputi wilayah Jakarta yang merupakan tempat keberangkatan, kemudian Cirebon, Semarang dan terakhir di Surabaya.